Addio, vetro

• Arrivederci vetro

architetti sovietici ci hanno lasciato con un sacco di diverse strutture. Alcuni di loro sono ingegnosi, alcuni addirittura non mente quando la demolizione. La settimana scorsa, sono stato in grado di toccare la struttura, che avrei reagito al genio del suo tempo. E sarà demolito. Così, forse, queste sono le mie foto saranno presto storia.

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Si tratta del terminale B Sheremetyevo costruito nel 1964 anno e precedentemente noto come Sheremetyevo-1.

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L'aspetto del terminal principale B non è notevole, soprattutto in confronto con i più moderni edifici Sheremetyevo: un tipico sovietico-box The Glass, il funzionalismo e niente di più. In molte città sovietiche eretta simile. E Vnukovo e Domodedovo di Mosca non differivano molto al momento.

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Ci sono state girate molte scene di film sovietici.

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Non volare molto tempo fa, in modo che il terminal passeggeri, che non ha trovato. Negli ultimi anni ha preso un numero relativamente piccolo di voli nazionali e privati. Gli interni sembrano essere niente di speciale, e non io, ricorda molto qualche piccolo aeroporto regionale.

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L'ultimo volo commerciale dal Terminal B è stata effettuata 26 febbraio 2015, l'azienda sulla rotta Mosca-Sochi Centro-Sud.

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In epoca sovietica ci fu spumeggiante con la vita, sono stati quasi i migliori negozi e ristoranti, a causa della quale anche appositamente venuto qui. Forse l'edificio del terminal sarebbe la struttura ordinaria del periodo sovietico, che non è un peccato di demolire edifici per un nuovo e moderno, se non fosse per questo padiglione atterraggio edificio circolare, quasi subito ha ricevuto per il suo aspetto soprannome di vetro. Vetro da allora e fino ad oggi rimane un chip riconoscibile Sheremetyevo. Ha recitato nel film più volte.

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Terminal vetro collegato al passaggio dell'aria, il livello inferiore è smaltato, il superiore aperta. Perviene al secondo piano, consentendo all'apparecchiatura aeroporto e autobus passeggeri muoversi liberamente intorno alla sala d'imbarco.

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E in questo corridoio eroi del film "Le avventure di italiani in Russia" passato il controllo dei passaporti)).

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L'interno della camera passeggero nel bicchiere. In occasione della sua chiusura definitiva è organizzato una piccola cerimonia per la ristretta cerchia di ospiti e giornalisti.

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I musicisti hanno cantato qualcosa nastolgicheskoe, su come vorrebbero in Unione Sovietica. Non ero in viaggio con loro, così sono andato fuori a ispezionare il vetro di colpo.

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Un vetro durante la costruzione. Foto: Preobrazenskij 1964.

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Girato balconi vetro circondano. Dal balcone del secondo piano dei passeggeri cadono direttamente sulla piattaforma, dove sia camminavano direttamente alla rampa aeromobili, o sedersi sul bus, e una tettoia proteggendoli da pioggia e neve.

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Da circa 1972-1974, su un bicchiere di vino, anche aveva due grembiule, ed è stata la prima esperienza di utilizzarli in aeroporto sovietico. Molto presto questi jetways per qualche motivo, è stata smantellata e portati all'aeroporto di Tashkent, che allora era un importante nodo di interscambio per i voli internazionali dal Nord Europa verso l'Asia. A quanto pare, si è reso necessario per soddisfare il livello.

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Qui, infatti, si può vedere uno dei ponti d'imbarco.

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Una vista del parcheggio di business jet. Vetro di questi ultimi anni sono stati utilizzati principalmente per tali voli.

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L'occasione (a quanto pare, non solo il primo ma anche l'ultimo) è salito sul tetto dei bicchieri. Grande diametro 86 metri baldacchino tenere ragazzi. Durante l'installazione della fattoria da cui il baldacchino è sollevata da due gru di costruzione, questo metodo di costruzione era tempo nuovo e la prima volta nel aeroporto strotelstve.

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La cosa buffa lente "fisheye": arrotonda il diretta, rotondo al contrario si raddrizza. Quella struttura del tetto circolare è diventato improvvisamente dritto

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In effetti, il tetto è tale. E, forse, il tetto più insoliti, su cui ho dovuto visitare)).

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Vista del terminale Sheremetyevo-2 e IL-96.

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Per un 2018 al posto della vecchia terminale è di aprire uno nuovo, una stazione ferroviaria, un tunnel trasporto sotterraneo ai terminali D, E e F, che si trova sul lato opposto del campo di volo.

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In realtà, un disegno di vetro non era unico. L'aeroporto John F. Kennedy di New York quattro anni prima (1960), costruito tanto come piantare per il Terminal Padiglione №3. Ha guadagnato il soprannome di "disco volante". Il piatto è stato demolito di recente, nel 2013, nonostante le proteste del pubblico e il fatto che solo pochi giorni prima della demolizione del Fondo Nazionale della conservazione degli Stati Uniti del patrimonio storico ha fatto questo terminale al tuo elenco di siti che sono sotto la minaccia di distruzione.

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Durante la scrittura del post, il telaio ha dovuto pubblicare il "Kommersant", con cui lavoro)).

Addio, vetro

non mi piace abusare del pesce, ma ad essere onesti, per il bene di uno dei suo telaio, e ha portato con sé. Un bicchiere di ancora desiderio che avevo conservato, come un memoriale.