Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Quando, nel corso della conferenza E3 2017 ha annunciato che il prossimo gioco della serie leggendaria di simulatore automobilistico Gran Turismo viene fuori alla fine di quest'anno, ero seriamente eccitato. La ragione per l'eccitazione era il fatto che non ho avuto alcun ruota di gioco, compatibile con la console Sony PlayStation 4. Il mio vecchio Logitech G25 con gli amici PS4 categoricamente rifiutato, costringendomi ad andare al negozio per cercare poco costoso ma utile per testare i giochi alternativi. Quasi subito sono stato fortunato - mi sono imbattuto in uno sterzo budget Hori società giapponese chiamata Racing Wheel Apex.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Il problema di scegliere una ruota di gioco di guida degno per la console PlayStation 4 negli ultimi anni è molto rilevante. Regolarmente andare grandi giochi come DiRT Rally, Driveclub, macchine di progetto, F1 2016, DiRT 4, Assetto Corsa e gli altri e meritevoli di timoni sul mercato quasi nessuno. Logitech è entrato in una molto difficile, fingendo di implementare il supporto per i modelli popolari G25 e volanti G27 nella PlayStation 4 è semplicemente impossibile. Presumibilmente console Sony non è richiesto del processore e il software per implementare tutto questo non funziona, come il team di ingegneri che hanno sviluppato il dispositivo, sono stati a lungo sciolto. Pertanto, cerchiamo di acquistare il nostro nuovo volante G29 di Logitech di sterzo per 25.000 rubli, e quelli vecchi possono essere scartati. Ugly tutto questo nei confronti dei consumatori. Altre ruote sterzanti sul mercato, o incredibilmente primitivo, o cielo strada. I prezzi di alcuni modelli raggiungono il livello di 45-50 mila rubli.

Dall'inizio di fronte a me era obiettivo quasi impossibile: trovare rotella di bilancio non più di 10.000 rubli. Più che la mia mano rospo dare alcun modo consentito. Il nuovo modello della società Hori passò sotto questo requisito perfettamente, perché il prezzo medio di vendita al dettaglio che corre rotella Apex fino ad oggi è 7990, e alcuni in cui negozi e ancora più conveniente. Naturalmente, a basso costo ci priva automaticamente di alcune belle bonus, ad esempio, materiali costosi, trasmissione a distanza, il ritorno di forza al giocatore, e così via. Il sistema di bilancio si fa sentire immediatamente, tuttavia, è ideale per i principianti che per giocatori così come gli appassionati di simulatori auto, che non sono disposti a pagare per una nuova ruota monte di soldi. Ancora, abbiamo quasi una differenza di tre volte nel prezzo rispetto alla ruota con modelli più costosi. La scatola è realizzata nello stile aziendale della società Hori, è dominata dal colore blu. Nell'occhio coglie l'angolo in basso a destra, dove c'è molto importanti famiglia logo PlayStation console. Ciò significa che il volante è stato fatto con l'approvazione della Sony sulla licenza ufficiale e ha superato tutti i test necessari per essere compatibile con la PlayStation 3 e PlayStation 4. Un altro marchio importante nascosto in un angolo in alto a sinistra appena sotto il nome del produttore. Quando si crea una corsa di sterzo è stato utilizzato rotella Apex tecnologia TouchSense famosa azienda di immersione. E questo, per un momento, gli stessi ragazzi che hanno inventato il ritorno di vibrazione. Ha venduto più di 3 miliardi di dispositivi che utilizzano il suo sviluppo. I motori delle ruote sono costruiti con pesi di metalli asimmetriche che simulano vari tipi di vibrazione del volante durante la guida.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Sul lato posteriore della scatola (scusate, ho ricevuto un pacchetto in una confezione un po 'sgualcito) vediamo un insieme standard di informazioni sulle attrezzature, di garanzia e di età restrizioni del produttore. Se leggere correttamente nel testo stampato qui, si può vedere che il volante è compatibile con i PC dotati di sistemi operativi da Windows Vista e sopra. Supporta API XInput, ma non supporta altre API di Microsoft - DirectInput. Ma avvertimento più allarmante si legge: "Il prodotto non sarà necessariamente operare il modo desiderato, con tutti i giochi PS4." Come capire questa frase? Ti dirò qui di seguito.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Esternamente, la ruota sembra molto impressionante. Piacevole al tatto di plastica opaca. Fortunatamente, non si sporca di toccare qualsiasi Soft Touch, che ho già preso l'ordine. Gommata su entrambi i lati del volante con un diametro di 280 millimetri quasi adatta perfettamente nel palmo della mano. in gomma strutturata elimina la ruota scivola anche da mani sudate che sono unicamente utile a voi nel calore di intense gare di corsa contro avversari virtuali o altri giocatori online.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Sfondo sterzo sufficientemente massiccio, ma è facile in confronto con lo stesso Logitech G25. Tuttavia, a quanto pare la differenza tra i timoni è quasi trascurabile. Beh, sì, non c'è intreccio in pelle. Sì, ma perché è in genere necessaria nei videogiochi?

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Nella parte centrale della ruota principale disposta controlli console PlayStation. È triste, ma premendo la parte centrale circolare del volante. E sarebbe bello per installarlo sul pulsante del clacson e swaggered honk altri partecipanti arrivo. Gli elementi rimanenti sono abbastanza standard: trasversale D-Pad, quattro pulsante marchio "trasversale", "cerchio", "piazza" e "triangolo", paraurti R1 e L1, pulsanti aggiuntivi R3 e L3, pulsante PS per chiamare il menu di sistema e la commutazione del controller, bene e molto utili i pulsanti e opzioni di Azioni. No DualShock 4 touchpad, ma per quanto mi ricordo, nelle simulazioni di guida si è quasi mai utilizzato. Ma v'è molto importante pulsante ASSIGN, che è necessario nel processo di messa a punto del volante. Sicuramente non vengono contati in questo elenco trigger R2 e L2. Su di essi saranno discussi oggi.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Questi trigger sono resi direttamente sul volante stesso e il difetto nella maggior parte dei giochi sulle loro funzioni assegnate del gas e il freno. Pulsanti sono posizionati in una piccola depressione nella porzione di gomma del volante. E, ti dico, è solo disegno disgustoso e decisione di ingegneria. Ho usato per tenere il volante dalla regola standard di 10 e 14 ore, e in questa posizione ora e poi spingere accidentalmente il pulsante sopra. Immagini dal sito ufficiale del produttore ci dimostra che gli utenti giapponesi stanno tenendo il volante un po 'diverso - il 9 e 15 ore. In modo che i pollici in su sdraiato sul volante sotto i pulsanti e non li tocca. Mi ci sono voluti un paio di giorni di tempo per rieducare il driver interno e dare un po 'più basso. Tuttavia, per alcuni non sarà un problema serio. Inoltre, i tasti L2 e R2 può essere disattivata in qualsiasi momento nelle impostazioni di gioco.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Bellissimo anello sembra di colore rosso vivo del centro del volante. E 'presente non solo per la bellezza, ma serve anche come una guida per quanto si gira il volante al momento. Racing Wheel Apex ha una corsa massima di 270 gradi, che, ovviamente, molto meno rispetto ai 900 gradi che offriamo modelli più costosi. Tuttavia, è sufficiente per giocare comodamente nella maggior parte dei simulatori di auto. Se si vuole ottenere il massimo dalla sensibilità dello sterzo, è possibile passare rapidamente alla modalità modalità manovrare in modo semplice a 180 gradi, e poi la ruota reagirà al minimo dei vostri movimenti. Questo è molto utile per i giochi arcade veloce (come Wipeout Omega Collection), in cui un alto tasso di reazione è molto più importante di abilità e precisione matematica simulatori auto professionale.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

annidarsi due importanti unità interruttore a pulsante nella parte superiore. modifiche Origin tra modalità di sterzata PS4-N (modalità di gioco Controller), PS4-S (modalità di sterzata) e PS3 (PS3 modalità di compatibilità). Le modalità secondo interruttore traversa situata sulla superficie frontale del piantone, tra DP (D-pad), LS (stick analogico sinistro) e RS (levetta analogica destra). Abbiamo bisogno di questo, al fine, se necessario, è possibile utilizzare sia al 4 regolatore stick analogico DualShock.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

In dotazione con Racing Wheel Apex non è disponibile la leva del cambio tradizionale, quindi bisogna accontentarsi di pagaie podrulnymi o, come vengono chiamati, "leve". Sono fatti di plastica ed è abbastanza fragile a prima vista. Tuttavia, ho usato la ruota per un paio di settimane, e finché lui non cadere. E questo è un buon segno.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Sul retro della ruota di base vediamo uscire cavo USB, il quale dispositivo è collegato alla console di gioco e PC, così come ingresso per il collegamento pedaliera.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

superficie di base inferiore è rivestito con inserti in gomma in una quantità di sei pezzi. Qui potete vedere le cinque buche, in cui la ventosa speciale che viene fornito in bundle con la ruota. Francamente, mi è difficile immaginare una persona che affidare il manubrio di montaggio ad una superficie piana in alcune ventose là fuori. Durante le gare particolarmente intensi ho tanto per trasformare il volante, anche tavolo muoversi. No ventosa non salverà una situazione del genere.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

È per questo che consiglio a tutti coloro che decideranno di acquistare il richiamo del gioco, immediatamente rimuovere la ventosa nella scatola. Per il fissaggio alla tavola, con corse Wheel Apex arriva una sorta di pinza, costituita da un telaio di base ed un bullone con una presa comoda. Il telaio supporta due piedi in gomma mobili per evitare lo slittamento dal disegno di una sterzata tavolo o rack (che può essere acquistato su Internet o creare il proprio). Sono stato incredibilmente contento del fatto che il morsetto permette di montare la ruota, anche in piani di lavoro di grande spessore. Ho proprio un caso e addirittura fissa il leggendario Logitech G25 era davanti a miei mobili impotente. Una società Hori appena preso in mano e ha aumentato il divario massimo disponibile, piacevolmente soddisfatti i suoi utenti.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

pedaliera, anche se di plastica, ma entrambi i pedali sono abbastanza forti, quindi non abbiate paura di rompere accidentalmente i propri piedi. Il corso dell'acceleratore significativamente maggiore di quella del pedale del freno. La loro sensibilità può essere regolata con le combinazioni di tasti speciali. Pedale abbastanza duro, e hanno bisogno di abituarsi, ma tutto qui è fatto in modo da simulare un vero e proprio controllo di auto. Sarebbe molto strano pedali reagiscono a qualsiasi brezza.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Il fondo della pedaliera nasconde quattro piedini in gomma, e piegato supporto sotto il tallone. Si decompone e aumenta l'ingombro dell'unità di quasi due volte. Mettere i talloni sul supporto e quindi preme automaticamente la pedaliera sul pavimento, tranne che per il suo slittamento. E 'molto semplice e conveniente.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

La pedaliera è collegata all'interfaccia di rete via cavo volante RJ9.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Si dovrebbe anche menzionare il processo di configurazione di sterzo. Ed è configurato in modo sottile che voglio essere rimosso prima che il cappello giapponese. A parte la sensibilità già citato me girare la ruota e premendo sul pedale, si è liberi di regolare la zona morta (gli angoli di rotazione entro il quale il volante non reagisce ai movimenti), assegnare qualsiasi comando per eventuali pulsanti e leve, e può in qualsiasi momento semplicemente cadere tutto il suo l'impostazione e tornare alla fabbrica, a partire da una tabula rasa. Verità e di criticare i giapponesi, troppo, hanno qualcosa. Il processo di configurazione è così complicato da un punto di vista tecnico che nella fase delle istruzioni lette a me un paio di volte si è ammalata. complesse combinazioni di tasti con una certa tenuta per alcuni secondi e un parallelo e premere l'altro mi ha ricordato Jailbreak iPhone processo. E poi ancora e l'orientamento di un indicatore di colore che si illumina sul volante. Tutto questo difficilmente può essere definito "approccio amichevole". Techies su Istruzione bit povorchat e in tutto risolto, ma le discipline umanistiche avranno tempi duri.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Testato Ho una nuova serie di ruote di marca in diversi giochi. Ho iniziato con quelle indicate nella lista delle supportato sul sito web del produttore. Il primo di loro ha cercato di raduno cara DiRT suo ultimo anno, in cui il volante immediatamente deciso di modalità PS4-S e regolare automaticamente. Inizialmente ho preso il gioco su un DualShock regolare 4, così mi è stato con quello che per confrontare. Sensazioni, naturalmente, come i cieli e la terra. Ma c'era da aspettarselo. Car meraviglioso per ascoltare me sul monte stretta, foresta e le strade coperte di neve, il manto stradale è stato dato nelle mani di un melkoteksturnoy vibrazioni caratteristico e pedali consentire l'ingresso regolare anche nelle curve strette. Per questo gioco, non ho nemmeno la briga di modificare le impostazioni predefinite, semplicemente perché erano perfettamente bilanciati inizialmente.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Il secondo della mia Guinea divenne Driveclub VR. Io davvero non ho avuto orientandolo in questo gioco. Dopo tutto, in realtà virtuale si vede che si tiene nelle mani di una ruota di macchina, e veramente sentire nelle mani di un gamepad altra forma. Questo distrugge notevolmente l'effetto di presenza. Beh, Racing Wheel Apex per la prima volta mi ha permesso di immergo nelle VR Driveclub al 100%. Il gioco riconosce automaticamente la ruota e caricare tutte le impostazioni necessarie. Ho di nuovo non ho dovuto cambiare nulla, o riconfigurare. Uh, ti dico! Solo una sensazione incredibile! Forse questo è il miglior uso dello sterzo tra tutti i giochi testati con me. Anche se, ovviamente, qui si colpisce il mio amore infinito per la tecnologia della realtà virtuale. Beh, perché no? In effetti le cose interessanti.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

ha dichiarato nella lista dei giochi supportati Project Cars qualche modo ruota ragione PS4-S rifiutato di identificare. Ho dovuto attivare la modalità PS4-N e regolare manualmente la ruota nelle opzioni sperimentando con decine di cursori, prima ero soddisfatto dei risultati. Ridurre la "zona morta" a zero in questo gioco, io non lo consiglio. Questo porta al fatto che il volante quando si ritorna alla posizione zero tirerà essere delicatamente l'auto intorno alla pista. Hori Racing Wheel Apex differenza timoni costosi non può vantare la presenza di built-in "cambio Power", quando girando la ruota si sente la loro vera resistenza delle tue mani. Invece, ha costruito una molla, costantemente cercando di allineare il volante al centro. E nei momenti di tale ruota di ritorno viene ruotato leggermente oltre la tacca di zero. Se la zona morta visualizzato correttamente, si può facilmente motnut nella direzione opposta, che porta alla partenza dalla pista ad alta velocità.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Nel l'ultimo gioco di DiRT 4 ben ruote non è ancora supportata nella modalità PS4-S, ma impostare era molto più facile rispetto a macchine di progetto. Ho solo ripristina le zone morte e ha ricevuto in uscita di un buon modello di governance. Mi piacerebbe sperare che in futuro sempre più giochi avranno il supporto del volante con il rilascio della patch corrispondente. E anche se siamo in grado di regolare manualmente da quasi tutti i giochi, mi piacerebbe vedere tutto a posto "out of the box", bypassando le danze con un tamburello. Oltre ai giochi questi che ho citato, la ruota deve anche supportare le seguenti gare: Assetto Corsa, F1 2015, Motorcycle Club, Need for Speed, Need for Speed: Rivals, Sebastian Loeb Rally Evo, Trackmania Turbo e WRC5. Inoltre, è possibile utilizzare la rotella nei seguenti giochi: Farming Simulator 15, MotoGP 14, il MotoGP 15, corsa verso il sole, RIDE, Rocket League, Tour de France 2015, Trials Fusion e Fusion Trials: Awesome livello massimo.

Panoramica del gioco sterzo Hori Racing Wheel Apex

Un altro inconveniente di sterzo dimostrato sue elevate esigenze di alimentazione. Un paio di volte è stato spento durante il gioco, e non riuscivo a capire cosa non andava in lui. Ad un certo punto nella testa è insinuato l'idea che ho ottenuto un dispositivo difettoso. Ma, come si è scoperto, solo bisogno di tirare il cavo dalle seconde porte USB sul PlayStation 4 e fermati. Apparentemente, il volante non piace, se parallelamente dalla console USB-hub incorporato acceso qualcos'altro. Ma questo, naturalmente, solo la mia ipotesi. Multimetro, non ha misura nulla e si dice tutto si basa unicamente sulla propria esperienza di intuizione e di vita.

Attrezzature:

  • Steering Hori corre rotella Apex
  • L'unità spina del pedale
  • Le ventose per il fissaggio (5 pz.)
  • Il telaio per il montaggio
  • Bullone
  • Istruzioni per l'uso

Caratteristiche:

  • Materiale: plastica, gomma
  • ​​colore: nero, grigio, rosso
  • L'angolo di rotazione di 270 gradi
  • La ​​presenza di vibrazioni: è
  • La presenza della forza di rinculo: n
  • Un pedale unità: 2 pedale
  • I pulsanti programmabili: è
  • Impostazione della zona morta: è
  • impostazione Sensibilità: è
  • Compatibilità: PS3, PS4, PC
  • La lunghezza del cavo 3 metri
  • del cavo della treccia non è

Vantaggi:

  • plastica piacevole, treccia gomma, eliminando sfili.
  • La possibilità di passare da una modalità di rotazione 270 e 180 gradi.
  • Regolare la sensibilità e riassegnare tutti i pulsanti.
  • L'attaccamento è grande anche per piani di lavoro e rack non standard.
  • La presenza di vibrazioni dello sterzo ruota a TouchSense da immersione.
  • Il più ottimale in termini di ruota qualità-prezzo per la PlayStation 4.

Svantaggi:

  • Nel funzionamento ruota PS4-S non è supportato da tutti i giochi.
  • Il livello di difficoltà può causare panico.
  • Offensivo R2 e L2 pulsanti

  • la posizione.
  • Il volante è molto esigente di cibo.
  • Non ci sono forza d'impatto inverso.

Il controller Hori Racing Wheel Apex ha una serie di vantaggi e svantaggi, ma può essere tranquillamente consigliare i giocatori, il cui bilancio per l'acquisto di un timone per PS4 (come nel mio caso) è limitata a una piccola quantità. Totale per 7990 rubli avrete un budget, ma la coscienza fatta secondo il funzionario Sony dispositivo con licenza, cavata bene in vari simulatori automobilistici. Questa ruota chiaramente più interessante del suo rivale più vicino nella persona di Thrustmaster T80, in cui non è prevista nemmeno la vibrazione, ma ne vale la pena per 2000 rubli più costoso. Penso che ora sono pienamente in grado di rilasciare il gioco tanto atteso Gran Turismo Sport, in programma per il quarto trimestre del 2017. E anche voi, consiglia di prepararsi a fondo per questo evento significativo.